Krawędzie natarcia skrzydła samolotowego
Krawędź natarcia skrzydła samolotu lub łopaty wirnika, to linia, która łączy noski kolejnych profili płata.
Jest to bardzo ważny element konstrukcji samolotu, który znajduje się w przedniej krawędzi jego skrzydła.
W przypadku samolotów, które poruszają się z bardzo dużymi prędkościami krawędź natarcia jest to jedna z tych powierzchni, które są najbardziej narażone na działanie bardzo wysokich temperatur panujących na zewnątrz.
Krawędź natarcia skrzydła samolotowego może być wyposażona w klapy przednie, czyli ruchome elementy na krawędzi natarcia, które umożliwiają zmianę wysklepienia profilu płata.
Mogą także posiadać sloty, czyli stałe lub ruchome elementy na krawędzi natarcia, które tworzą szczelinę, dzięki której na górną powierzchnię płata dostaje się szybciej poruszające się powietrze.
Pozwala to na zwiększenie się maksymalnego kąta natarcia.
Krawędzie natarcia mogą być także wyposażone w pasma, czyli przykadłubowe fragmenty skrzydła o bardzo dużym skosie.
Razem z resztą płata tworzą one skrzydło pasmowe, które najczęściej jest wykorzystywane w myśliwcach.
Przeczytaj również: Jak przygotować się do zdjęcia pantomograficznego?
Przeczytaj również: Jakie są najnowsze trendy w zabiegach na twarz?
Przeczytaj również: Czym jest metoda All on 6 i jakie są jej zalety?
Polecane artykuły
Co chwilę jest potrzebna opieka nad osobami starszymi
Z jednej strony społeczeństwo się starzeje, a więc jest coraz więcej starszych osób, którymi trzeba się zająć, bo nie są one w stanie samodzielnie się sobą zajmować. Z drugiej strony w rodzinach jest coraz mniej dzieci, które mogłyby się zająć starzejącymi rodzicami, co również generuje problemy w
Co robić ze spadającymi liśćmi?
Spadające, pożółkłe liście to nieodłączny element jesieni i zbliżającej się zimy. O ile na drzewach prezentują się one dość okazale, na trawniku nie wyglądają już tak dobrze.Przeczytaj również: Jak przygotować się do zdjęcia pantomograficznego? Dodatkowo sprawiają właścicielom przydomowych ogródków