Pierwsi byli Japończycy

W Polsce kolej nie kojarzy się z dużymi prędkościami. Światowe trendy jednak są takie, by lokomotywy były coraz szybsze.
Rekordy prędkości pobijano już od dawna. Aktualny należy do francuskiego TGV, który na przygotowanej trasie testowej osiągnął szybkość przekraczającą 500 km/godzinę.
Pierwszy podziwiany na całym świecie rekord prędkości należy jednak do Japończyków. To niesamowite, że już w 1964 roku japoński pociąg parowy przekroczył 160 km/godzinę.
Niestety tak duża prędkość sprawiła, że maszyna uległa uszkodzeniu i nie dotarła na do wyznaczonej stacji, gdzie czekali dziennikarze i załoga kolei. Japończycy zbudowali również tzw.
pociągi-pociski, które wyprzedzały swoją epokę o dobre dwadzieścia lat, a w porównaniu z polskimi realiami – wciąż są rozwiązaniem doskonalszym. Pociągi tego typu pozwalały na szybki transport i były naszpikowane nowoczesnymi jak na swój czas systemami alarmowymi.
Od nich wywodzi się też znana w całej Europie szybka kolej intercity, z której dziś chętnie korzystamy.

Przeczytaj również: Czy stolarka aluminiowa może być stosowana w konstrukcjach pasywnych i energooszczędnych?
Przeczytaj również: Czy wynajem busa jest opłacalny dla małych grup?
Przeczytaj również: Jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń dachów, z którymi radzi sobie dekarz?
Polecane artykuły

Alstom Konstal SA i ciągłe rozwój firmy
Alstom to światowy gigant, który swoją fabrykę ma także w Chorzowie.Przeczytaj również: Czy stolarka aluminiowa może być stosowana w konstrukcjach pasywnych i energooszczędnych? www.konfraternia.com.pl montaż i demontaż mebli kielce Na Śląsku dzielnie prosperuje firma, która tworzy chociażby mode

Automatyczna skrzynia biegów
Obecnie bardzo wielu kierowców nie wyobraża sobie jazdy samochodem, który nie byłby wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Jednakże wciąż istnieje znaczna ilość kierowców, którzy są zwolennikami manualnej skrzyni biegów. Skąd wynikają te podziały i czym tak naprawdę jest automatyczna skrzynia